Základy měděné fólie v lithium-iontových bateriích

Jedním z nejdůležitějších kovů na planetě je měď.Bez něj nejsme schopni dělat věci, které považujeme za samozřejmé, jako je rozsvěcování světel nebo sledování televize.Měď jsou tepny, díky kterým fungují počítače.Bez mědi bychom v autech nemohli cestovat.Telekomunikace by se zastavily.A lithium-iontové baterie by bez něj vůbec nefungovaly.

Lithium-iontové baterie využívají k vytvoření elektrického náboje kovy, jako je měď a hliník.Každá lithium-iontová baterie má grafitovou anodu, katodu z oxidu kovu a používá elektrolyty, které jsou chráněny separátorem.Nabíjení baterie způsobí, že ionty lithia protékají elektrolyty a shromažďují se na grafitové anodě spolu s elektrony odeslanými přes spojení.Odpojením baterie se ionty vrátí tam, kam přišly, a elektrony projdou obvodem a vytvoří elektřinu.Baterie se vybije, jakmile se všechny ionty lithia a elektrony vrátí ke katodě.

Jakou roli tedy hraje měď s lithium-iontovými bateriemi?Grafit je při vytváření anody tavený s mědí.Měď je odolná vůči oxidaci, což je chemický proces, při kterém se elektrony jednoho prvku ztrácejí na jiný prvek.To způsobuje korozi.K oxidaci dochází, když chemická látka a kyslík interagují s prvkem, jako když železo přichází do kontaktu s vodou a kyslíkem a vytváří rez.Měď je v podstatě imunní vůči korozi.

Měděná fóliese primárně používá v lithium-iontových bateriích, protože neexistují žádná omezení s jeho velikostí.Můžete ho mít tak dlouhý, jak chcete, a tenký, jak chcete.Měď je ze své podstaty výkonný sběrač proudu, ale také umožňuje velký a rovnoměrný rozptyl proudu.

d06e1626103880a58ddb5ef14cf31a2

Existují dva typy měděné fólie: válcované a elektrolytické.You're basic válcovaná měděná fólie se používá pro všechna řemesla a návrhy.Vzniká procesem zavádění tepla při jeho přitlačování pomocí válečků.Vytváření elektrolytické měděné fólie je, že lze použít v technologii, je trochu zapojenější.Začíná to rozpuštěním vysoce kvalitní mědi v kyselině.To vytváří měděný elektrolyt, který lze přidat do mědi procesem nazývaným elektrolytické pokovování.V tomto procesu se používá elektřina k přidání měděného elektrolytu do měděné fólie v elektricky nabitých rotačních bubnech.

Měděná fólie není bez chyb.Měděná fólie se může deformovat.Pokud k tomu dojde, pak může být shromažďování a rozptyl energie značně ovlivněn.A co víc, měděná fólie může být ovlivněna vnějšími zdroji, jako jsou elektromagnetické signály, mikrovlnná energie a extrémní teplo.Tyto faktory mohou zpomalit nebo dokonce zničit schopnost měděné fólie správně fungovat.Zásady a jiné kyseliny mohou narušit účinnost měděné fólie.To je důvod, proč společnosti jako napřCIVENKovy vytvářejí širokou škálu produktů z měděné fólie.

Mají stíněnou měděnou fólii, která bojuje proti teplu a jiným formám rušení.Vyrábí měděnou fólii pro specifické produkty, jako jsou desky s plošnými spoji (PCB) a flexibilní desky s obvody (FCB).Přirozeně vyrábí měděnou fólii pro lithium-iontové baterie.

Lithium-iontové baterie se stávají standardem, zejména u automobilů, protože pohánějí indukční motory, jako jsou ty, které vyrábí Tesla.Indukční motory mají méně pohyblivých částí a mají lepší výkon.Indukční motory byly považovány za nedosažitelné vzhledem k požadavkům na napájení, které v té době nebyly k dispozici.Tesla to dokázala pomocí svých lithium-iontových baterií.Každý článek se skládá z jednotlivých lithium-iontových baterií, z nichž všechny mají měděnou fólii.

ED měděná fólie (1)

Poptávka po měděné fólii dosáhla značné výše.Trh s měděnou fólií vydělal v Americe v roce 2019 přes 7 miliard dolarů a očekává se, že v roce 2026 vydělá v Americe přes 8 miliard dolarů. To je způsobeno posuny v automobilovém průmyslu, které slibují přechod od spalovacích motorů k lithium-iontovým bateriím.Automobily však nebudou jediným dotčeným průmyslem, protože počítače a další elektronika také používají měděnou fólii.Tím pouze zajistíte, že cena zaměděná fóliebude v nadcházejícím desetiletí nadále stoupat.

Lithium-iontové baterie byly poprvé patentovány v roce 1976 a komerčně sériově vyráběny v roce 1991. V následujících letech se lithium-iontové baterie staly populárnějšími a byly by podstatně vylepšeny.Vzhledem k jejich použití v automobilech lze s jistotou říci, že najdou další využití ve světě závislém na hořlavé energii, protože jsou dobíjecí a účinnější.Lithium-iontové baterie jsou budoucností energetiky, ale bez měděné fólie nejsou ničím.


Čas odeslání: 25. srpna 2022