Jedním z nejdůležitějších kovů na planetě je měď. Bez něj nejsme schopni dělat věci, které považujeme za samozřejmé, jako je rozsvěcování světel nebo sledování televize. Měď jsou tepny, díky kterým fungují počítače. Bez mědi bychom v autech nemohli cestovat. Telekomunikace by se zastavily. A lithium-iontové baterie by bez něj vůbec nefungovaly.
Lithium-iontové baterie využívají k vytvoření elektrického náboje kovy, jako je měď a hliník. Každá lithium-iontová baterie má grafitovou anodu, katodu z oxidu kovu a používá elektrolyty, které jsou chráněny separátorem. Nabíjení baterie způsobí, že ionty lithia protékají elektrolyty a shromažďují se na grafitové anodě spolu s elektrony odeslanými přes spojení. Odpojením baterie se ionty vrátí tam, kam přišly, a elektrony projdou obvodem a vytvoří elektřinu. Baterie se vybije, jakmile se všechny ionty lithia a elektrony vrátí ke katodě.
Jakou roli tedy hraje měď s lithium-iontovými bateriemi? Grafit je při vytváření anody tavený s mědí. Měď je odolná vůči oxidaci, což je chemický proces, při kterém se elektrony jednoho prvku ztrácejí na jiný prvek. To způsobuje korozi. K oxidaci dochází, když chemická látka a kyslík interagují s prvkem, jako když železo přichází do kontaktu s vodou a kyslíkem a vytváří rez. Měď je v podstatě imunní vůči korozi.
Měděná fóliese primárně používá v lithium-iontových bateriích, protože neexistují žádná omezení s jeho velikostí. Můžete ho mít tak dlouhý, jak chcete, a tenký, jak chcete. Měď je ze své podstaty výkonný sběrač proudu, ale také umožňuje velký a rovnoměrný rozptyl proudu.
Existují dva typy měděné fólie: válcované a elektrolytické. You're basic válcovaná měděná fólie se používá pro všechna řemesla a návrhy. Vzniká procesem zavádění tepla při jeho přitlačování pomocí válečků. Vytváření elektrolytické měděné fólie je, že lze použít v technologii, je trochu zapojenější. Začíná to rozpuštěním vysoce kvalitní mědi v kyselině. To vytváří měděný elektrolyt, který lze přidat do mědi procesem nazývaným elektrolytické pokovování. V tomto procesu se používá elektřina k přidání měděného elektrolytu do měděné fólie v elektricky nabitých rotačních bubnech.
Měděná fólie není bez chyb. Měděná fólie se může deformovat. Pokud k tomu dojde, pak může být shromažďování a rozptyl energie značně ovlivněn. A co víc, měděná fólie může být ovlivněna vnějšími zdroji, jako jsou elektromagnetické signály, mikrovlnná energie a extrémní teplo. Tyto faktory mohou zpomalit nebo dokonce zničit schopnost měděné fólie správně fungovat. Zásady a jiné kyseliny mohou narušit účinnost měděné fólie. To je důvod, proč společnosti jako napřCIVENKovy vytvářejí širokou škálu produktů z měděné fólie.
Mají stíněnou měděnou fólii, která bojuje proti teplu a jiným formám rušení. Vyrábí měděnou fólii pro specifické produkty, jako jsou desky s plošnými spoji (PCB) a flexibilní desky s obvody (FCB). Přirozeně vyrábí měděnou fólii pro lithium-iontové baterie.
Lithium-iontové baterie se stávají standardem, zejména u automobilů, protože pohánějí indukční motory, jako jsou ty, které vyrábí Tesla. Indukční motory mají méně pohyblivých částí a mají lepší výkon. Indukční motory byly považovány za nedosažitelné vzhledem k požadavkům na napájení, které v té době nebyly k dispozici. Tesla to dokázala pomocí svých lithium-iontových baterií. Každý článek se skládá z jednotlivých lithium-iontových baterií, z nichž všechny mají měděnou fólii.
Poptávka po měděné fólii dosáhla značné výše. Trh s měděnou fólií vydělal v Americe v roce 2019 přes 7 miliard dolarů a očekává se, že v roce 2026 vydělá v Americe přes 8 miliard dolarů. Je to kvůli posunům v automobilovém průmyslu, které slibují přechod od spalovacích motorů k lithium-iontovým bateriím. Automobily však nebudou jediným dotčeným průmyslem, protože počítače a další elektronika také používají měděnou fólii. Tím pouze zajistíte, že cena zaměděná fóliebude v nadcházejícím desetiletí nadále stoupat.
Lithium-iontové baterie byly poprvé patentovány v roce 1976 a komerčně masově vyráběné v roce 1991. V následujících letech se lithium-iontové baterie staly populárnějšími a byly by podstatně vylepšeny. Vzhledem k jejich použití v automobilech lze s jistotou říci, že ve světě závislém na hořlavé energii najdou další využití, protože jsou dobíjecí a účinnější. Lithium-iontové baterie jsou budoucností energetiky, ale bez měděné fólie nejsou ničím.
Čas odeslání: 25. srpna 2022